Beim digitalen Verkehrsfunk handelt es sich um einen speziellen Infodienst für Verkehrsteilnehmer. Mit dem TMC- Dienst (Traffic Message Channel), mit dem allgemeine Verkehrsnachrichten und Staumeldungen übermittelt werden, können individuelle, für den einzelnen Verkehrsteilnehmer relevante Verkehrsinformationen herausgefiltert werden. Dabei berücksichtigen die TMC- Empfänger den Standort und die Fahrtrichtung des entsprechenden Verkehrsteilnehmers, der diese Informationen für seine individuelle Routenplanung nutzen kann.
Über den digitalen Verkehrsfunk werden ausschließlich Verkehrsinformationen übertragen; wobei das TMC- System auf maximal 65.000 Verkehrspunkte beschränkt ist.
Eine Erweiterung des TMC-Dienstes bietet T-Mobile Traffic mit seinem kostenpflichtigen TMCpro, die mit diesem Verkehrsdienst aktuelle Autobahn-Verkehrsmeldungen und präzise Staubeschreibungen übertragen. Um dieses Ziel zu erreichen nutzt TMCpro in größerem Umfang die Verkehrssensoren an den Autobahnbrücken. Darüber hinaus fließen die Verkehrsdaten von mobilen Staumeldesystemen, das sind die Floating Car Data ( FCD), die Daten von stationären Erfassungssystemen ( SES), von Induktionsschleifen und die der Verkehrsinformationszentralen in die Verkehrsnachrichten ein.
Die TMC-Daten werden von öffentlich-rechtlichen Sendeanstalten zwischen den Daten für den Radiotext ( RDS) übertragen, wobei die bundesweiten Verkehrsmeldungen regionalisiert ausgesendet werden. Der Verkehrsteilnehmer empfängt als nur Nachrichten aus dem regionalen Bereich in dem er sich gerade befindet und einem bestimmten Überlappungsbereich. Die Daten von TMCpro sind verschlüsselt, für den Empfang werden spezielle Encoder benötigt.
Die Folgegeneration von TMC heißt TPEGautomotive und wird über digitalen Hörfunk ( DAB) ausgestrahlt.